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“南昌路的停车问题一直让街道头疼。共享单车时常大量积压，过久地占用停车位；有时外卖车辆因挤不进停车位，外卖人员会将车停在非机动车道上，原本狭窄的南昌路，骑车人的空间更为狭小，有时骑车人只能借机动车道骑行。”湖南街道相关负责人告诉记者，街道一直以来也在寻找解决之道，要想真正解决，最优解就是在南昌路北侧划定非机动车停放点，但这又涉及交管、环贸物业等多个部门与单位，街道也是“爱莫能助”。

其实，湖南街道也一直在“另辟蹊径”，包括东方巴黎霞飞苑东湖物业也是跨前一步管理，在道路的上街沿处设置了“此处不能停车”的友情提示牌，同时湖南街道增派人力维持现场秩序，提示往来的非机动车不得随意停放。“虽起到了一定作用，但整体情况没有较大提升。”街道相关负责人坦言，“只有堵，没有疏，这总不能解决问题，而我们也只能劝导，尤其是外卖小哥，他们又赶时间。”

对此抠图素材小人，国家消防救援局办公室高级指挥长王玮介绍，根据有关部门公布的数据，我们国家60岁以上的人口已经占到了总人口的21.1%。我国火灾亡人中，老年人的占比，从2011年的23.8%已经上升到2023年的44.5%，而且主要集中在居民家庭火灾中。今年前8个月，这一比例已接近50%。对比国外的情况，日本的老年人口占总人口的30%，火灾亡人超过65%是老年人。随着我国老龄化程度的加深，防范和减少老年人在火灾中的伤亡，也是我们面临的严峻挑战。

王玮表示，分析造成老年人伤亡的火灾，既有做饭、取暖、照明，包括驱蚊当中用火不慎发生的，也有因卧床吸烟、烧香祭祀引发的，还有因使用电器不当造成短路、过负荷等引发的。老年人自身行动迟缓、反应变慢，发生火灾后无法及时自救逃生，往往造成伤亡。针对这些问题，国家消防救援局建议：要在“人防”和“物防”两个方面加以防范。

在“物防”方面，对老年人集中的社区、农村，要改造老旧电气线路，增加电气火灾的监测设施，有条件的推广安装火灾探测报警设施和水喷淋灭火设施。鼓励有关科研单位、企业要研发一些适用于老年群体的阻燃、难燃性能的日常生活用品，包括适应老年人特点的灭火器具。消防部门也将加大针对老年群体的消防安全宣传，加强对各类托老养老服务机构的日常消防监督管理和指导服务。让我们共同关注老年人防火，共建老龄化友好社会。