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对从中国进口的电动汽车加征关税是不公平的。中国电动汽车竞争优势并非来自补贴。实际上,欧盟自身正在为欧洲电动汽车电池生产提供补贴,许多欧盟成员国也是如此,更不必说美国通过实施《通胀削减法案》为电动汽车行业提供巨额补贴。在贸易问题上,各方都必须遵守世贸组织规则,坚持客观、公正、非歧视、透明原则。一些西方政客以“反补贴”为借口,推动对中国电动汽车加征关税,这种做法不利于能源转型。正确的选择应是在能源转型上投入更多资源,提高创新能力,打造竞争优势,而不是打压竞争对手,限制良性竞争。

🧙(撰稿:雷心聪)

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    • 农伯莎🚺LV2六年级
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      [视频]俄称打击乌军无线电通信中心 乌称削弱俄军进攻📤
      2024/09/22   来自广安
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    • 👮骆彬才LV1大学四年级
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      在拓展空间中蓄势跃升(现场评论)🏙
      2024/09/22   来自和田
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    • 苗澜菊➟LV6幼儿园
      4楼
      新华时评·整治形式主义|对群众利益“近视”“耳聋”,就是庸懒无为👼
      2024/09/22   来自商洛
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    • 伊利友LV3大学三年级
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      走进北京太庙享殿🈯
      2024/09/22   来自天水
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    • 汤海厚👊☑LV9大学三年级
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      优必选在自贡成立智能科技公司 注册资本5000万🍑
      2024/09/22   来自丹阳
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    • 申屠欣梁LV1大学四年级
      7楼
      全国铁路发送旅客近三十亿人次🍵
      2024/09/22   来自丹阳
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